冲孔设备-蒲生机械-座椅冲孔设备

2.3.1离合器和制动器概述

在曲柄压力机开机运转中，电动机和蓄能飞轮是---地旋转的，而作为工作机构的曲

柄滑块机构，却必须根据工艺操作的需要时动时停。这就需要用离合器来控制传动系统

和工作机构的接合或脱开，每当滑块需要运动时，则离合器接合，飞轮便通过离合器将运

动传递给其后的从动部分（传动系统和工作机构），使滑块运动；当滑块需要停止在所需要

的位置上（滑块行程的上止点或行程中的任意位置）时，则离合器脱开，飞轮便与其后的从

动部分脱离联系，飞轮自己空运转。但由于惯性作用，与飞轮脱离联系的从动部分还会继

续运动，引起滑块连冲现象。为了使滑块立即停止在所需要的位置上，必须设置制动器来

对从动部分进行制动。

偏心齿轮工作时只传递扭矩，弯矩由芯轴承受，因此偏心齿轮的受力比曲轴简单些，冲孔设备，

芯轴只承受弯矩，受力情况也比曲轴好，且刚度较大。此外，偏心齿轮的铸造比曲轴锻造

容易解决，铝板冲孔设备，但总体结构相对复杂些。所以，偏心齿轮驱动的曲柄及滑块机构常用于大中型

压力机。

2.连杆结构及装模高度调节机构

连杆是曲柄滑块机构中的重要构件，金属冲孔设备，连杆将曲柄和滑块连接起来，并通过其运动将曲

柄的旋转运动转变为滑块的直线往复运动，在这个过程中，连杆相对于曲柄转动而相对于

滑块摆动。因此，连杆和曲柄及滑块都必须是铰接。而滑块工作时所承受的总负载必须

通过连杆传递给曲柄。所以，连杆与曲柄、滑块（---是滑块）的活动连接就成了曲柄滑块

机构中的一个关键环节，也成为连杆结构的特征。